OPS & TRAINING

BANTUAN UDARA

24 Oct 2019

BEKALAN SEMULA DI UDARA BOLEH MEMAINKAN PERANAN YANG PENTING DALAM MEMASTIKAN ASKAR-ASKAR BOLEH TERUS BERJUANG UNTUK HARI YANG SETERUSNYA. SAKSIKAN BAGAIMANA PASUKAN BERSENJATA SINGAPURA (SAF) MELAKSANAKAN KEUPAYAAN INI SEMASA LATIHAN WALLABY PADA TAHUN INI.

Story by

Photos by

Apakah yang terjadi apabila askar-askar sedang bertempur dan bekalan peluru semakin susut? Bagaimanakah mereka hendak mendapatkan bekalan yang baru jika mereka berada di lokasi yang tidak boleh diakses? Dalam keadaan ini bekalan semula di udara adalah kritikal dalam menghantar item kepada askar-askar apabila pengangkutan darat tidak boleh dijadikan pilihan.

Antara item yang boleh dijatuh udara termasuk bekalan peluru, perubatan, bekalan makanan dan air, dan malahan kenderaan dan peralatan. Semasa Latihan Wallaby (XWB) 2019, pemasang-pemasang rig kargo udara untuk Batalion Pengangkutan ke-3 SAF (3 TPT) dan Tentera Udara Republik Singapura (RSAF) anak-anak kapal terbang C-130 Hercules bekerja bersama-sama untuk menguji kemahiran mereka.

Berikut cara ia dilaksanakan:

Pemasang rig membuat pemeriksaan akhir peralatan jatuh udara. Di sini, dia memeriksa tali yang diperlukan untuk kekuatan tali-temali yang berbeza. Operasi rumit ini memerlukan pengiraan tepat, serta krew meneliti setiap butiran.

Pemasang-pemasang rig menyusun palet bekalan peluru yang disimulasikan pada Sistem Penghantaran Kontena (CDS). Setiap payung terjun boleh mengangkut satu CDS yang beratnya boleh mencapai 2,200 paun.

Setelah CDS diikat, pemasang rig memasang payung terjun pada setiap pakej. Setiap bebanan mempunyai dua payung terjun. Payung terjun yang lebih kecil, yang dipanggil peluncur pilot, disambung pada tali statik. Sebaik sahaja kargo dibebaskan dari pesawat, peluncur pilot mengembung dalam membantu mengatur kedudukan peluncur kargo utama. Ini membolehkan kargo mendarat dengan selamat.

Korporal Markus Yuen ''Topi Merah'' menunjukkan pemeriksaan bebanan platform peralatan berat yang digunakan untuk menghantar bebanan yang lebih berat seperti kenderaan. Topi yang tersendiri itu adalah sebahagian daripada identiti pemasang rig tentera. Anggota Perkhidmatan Negara sepenuh masa ini merupakan salah satu graduan terbaik kohortnya. Dia juga berkelayakan untuk menjalankan pemeriksaan yang lebih tinggi. Anggota yang berusia 19 tahun ini memilih untuk memanjangkan tempoh Perkhidmatan Negara agar dia boleh menyertai XWB untuk kali kedua. ''Bagi pemasang rig yang datang ke sini, kami menikmati kepuasan menyaksikan keupayaan operasi kompeni kami, di samping pengesahan usaha kami dalam membungkus payung terjun dan memasang bebanan. Melihat semuanya diatur kedudukan dengan cantik mendatangkan perasaan seronok."

Kepentingan latihan 3 TPT di XWB adalah tiga kali ganda, kata Pegawai Waran 2, Operasi Kompeni Terminal Udara, Hong Weiquan, 36: ''Kami menggunakan ruang di sini untuk melaksanakan spektrum penuh bagi bebanan operasi kami, sesuatu yang kami tidak boleh lakukan di Singapura disebabkan oleh kekangan tanah. Kami juga menjalankan latihan bersepadu darat-udara dengan rakan pertempuran perang kami. Kompeni kami bekerja rapat dengan 122 Skuadron (SQN) (yang memandu pesawat C-130 Hercules) untuk menjalankan pemeriksaan bersama dan meningkatkan sinergi operasi di antara Tentera Udara dan Angkatan Tentera. Ketiga, kami juga memanfaatkan XWB untuk menjalankan ujian kecekapan bagi menilai kesediaan unit kami."

Pemasang-pemasang rig udara daripada 3 TPT dan pakar krew udara daripada 122 SQN bekerja bersama-sama untuk mengangkut dan memeriksa CDS bagi misi jatuh udara. Mereka akan menjatuhkan lapan CDS untuk misi ini.

Ini merupakan pengalaman pertama Kapten Jeremy Ee di XWB. Latihan ini telah menjadi pengalaman yang membuka mata, kata juruterbang C-130 itu. ''Rupa bumi di sini membolehkan kami mengasah kemahiran navigasi dan 'memburu': rupa bumi bergunung-ganang melatih kami untuk memandu arah menggunakan rupa bumi tanah dan memberikan kami lebih banyak keyakinan untuk terbang di kawasan bergunung-ganang, yang juga berguna bagi bantuan kemanusiaan dan misi bantuan bencana,'' ungkap juruterbang berusia 30 tahun itu.

Berjaya dijatuh udara: CDS yang berjaya diatur kedudukannya di bahagian belakang C-130.

Tepat sasarannya: Kesemua lapan CDS tiba dengan selamat di kawasan sasaran mereka. Setelah menghantar bekalan dengan selamat, pesawat C-130 meninggalkan kawasan dengan pantas.

Tags:

2019-ops

Got a great story to share?
Send it our way — we might feature it!

Share Your Story

ALSO READ IN OPS & TRAINING

PULANG DARI MISI AIRDROP BANTUAN GAZA

02 Sep 25

3WO Ho, LTC Teeneshwaran dan 1SG Faisal adalah sebahagian daripada pasukan yang berjaya menjalankan penghantaran bantuan terbaru SAF ke Gaza.

S'PURA & INDONESIA MENGAKHIRI LATIHAN MENENTANG KEGANASAN

04 Jun 2025

Kira-kira 160 anggota SAF dan TNI telah mengambil bahagian dalam latihan lapangan dua hala memerangi keganasan, yang diadakan dari 2 hingga 4 Jun di luar perairan Batam, Indonesia.

LAPANGAN UDARA, DI MANA SAJA

03 Jun 2025

Helikopter tentera berlepas dan mendarat di padang golf? Ketahui bagaimana RSAF menjadikan Sembawang Country Club sebagai kawasan kerahan sementara di luar.

ENCIK CHAN MELIHAT LATIHAN KESEDIAAN OPS DALAM LAWATAN PERTAMA KE UNIT SAF SEBAGAI MENTERI PERTAHANAN

27 May 2025

Semasa lawatan pertamanya sebagai Menteri Pertahanan, Encik Chan memerhatikan latihan yang dijalankan oleh unit kesediaan tinggi di seluruh Perkhidmatan, serta latihan RSAF yang berterusan.