TERBANG TINGGI UNTUK SG60
Langit adalah had untuk mengadakan paparan udara Perbarisan Hari Kebangsaan (NDP) yang menakjubkan untuk Jubli Berlian Singapura.Daripada deruman gemuruh jet pejuang yang melintasi langit hinggalah ke deruan helikopter yang mengibarkan Bendera Negara mengelilingi pulau itu, Tentera Udara Republik Singapura (RSAF) menjanjikan penghormatan yang melambung tinggi pada tahun ini untuk meraikan ulang tahun ke-60 Singapura.
Penonton perbarisan akan dihiburkan dengan segmen seperti Kontinjen Kenderaan bersepadu serba baharu yang melibatkan kedua-dua aset darat dan terbang lalu udara, dan ledakan bom Tabik Kepada Negara (Salute to the Nation) yang dipertingkatkan.
Pesta itu diteruskan pada 10 Ogos dengan terbang lalu jet pejuang di sekitar kawasan kejiranan.
Namun di sebalik paparan dan gerakan udara yang mengagumkan untuk SG60 terletak berbulan-bulan persediaan rapi, penyelarasan dan dedikasi daripada pasukan yang komited.
Menghidupkan langit
Penonton di Padang akan dihiburkan dengan persembahan udara yang tiada tandingannya.
Sebagai tambahan kepada letupan bom Tabik Kepada Negara yang dipertingkatkan yang dilaksanakan oleh enam pesawat pejuang F-15SG dan empat F-16, RSAF akan mempamerkan dua paparan udara khas untuk meraikan SG60.
Yang pertama akan menyaksikan enam F-15SG melakukan penghormatan SG60 dalam formasi delta, dengan dua jet luar berpusing ke luar sebelum beralih ke pendakian penuh afterburner, manakala baki empat F-15SG terus terbang melalui formasi berlian.
Ini melambangkan keamanan dan kemakmuran yang berterusan untuk negara.
Empat F-16 di belakang kemudiannya akan melakukan pusingan silang berlian, dengan sayap kiri dan kanan masing-masing patah ke kiri dan kanan, diikuti oleh pesawat utama patah ke kiri dan pesawat terakhir patah ke kanan.
Peminat Kibarkan Bendera Kita (Fly Our Flag) dan Terbang Lalu Negara Pesawat Pejuang (Fighter Island Flypast) tidak dilupakan.
Pada 9 Ogos dari 5.30 petang hingga 6.20 petang, dua Helikopter Angkat Berat CH-47 yang membawa Bendera Negara – masing-masing diiringi oleh dua helikopter Apache – akan melalui kawasan kejiranan melalui dua laluan.
Keesokan harinya, empat F-16 akan terbang dalam formasi berlian melalui kawasan kejiranan dari 6 petang hingga 6.30 petang untuk mendekatkan perayaan kepada setiap warga Singapura.
Mereka memberikan segalanya
Di tengah-tengah paparan adalah anak kapal udara, yang latihan intensif selama berbulan-bulan akan memuncak dalam hanya beberapa minit persembahan yang menakjubkan.
Juruterbang pejuang Leftenan Kolonel (LTC) Muhammad Iskandar, 37 tahun, adalah wajah yang dikenali di NDP - dia terbang di SG50 pada 2015 dan pada 2021 juga.
Kali ini, Pegawai Komand Skuadron (SQN) 142 itu memikul tanggungjawab penting di bahunya: sebagai juruterbang utama F-15SG, beliau memastikan keselamatan dan ketepatan pasukan.
Sebagai contoh, ketika pasukan sedang terbang di kawasan kejiranan dan CBD (Kawasan Pusat Bandar), mereka mesti mengambil kira pelbagai kemungkinan luar jangka untuk memastikan penduduk selamat.
LTC Iskandar juga memastikan "formasi tiba di kawasan kejiranan pada saat ia sepatutnya berada di sana, (dan) bahawa kita tepat pada masanya, tepat sasaran".
Bagi peserta NDP kali pertama Kapten (CPT) Rachel Wong, 27 tahun, kepercayaan antara satu sama lain adalah yang menjadikan paparan udara berjaya.
"Apabila saya terbang dalam formasi, rakan penerbangan saya adalah semua yang saya lihat - apabila saya membuat selekoh, saya tidak melihat tanah; saya melihat pesawat (di sebelah saya). Jadi kepercayaan adalah faktor besar," kata juruterbang pejuang F-16 dari 143 SQN.
Mendalangi profil penerbangan semua 26 pesawat untuk memastikan kesan visual sambil mengekalkan keselamatan penerbangan memerlukan perhatian yang teliti terhadap perincian, kata Pakar Tentera (ME) 6 Patrick Wong.
Lelaki berusia 54 tahun itu ialah Timbalan Pengerusi Jawatankuasa Penyertaan Udara dan Marshal Pameran Terbang.
Beliau menjelaskan: “Memandangkan bilangan pesawat yang kami sediakan untuk tahun ini, dan ruang udara yang sempit yang kami ada di Singapura…kami perlu melalui banyak lelaran (rancangan) dengan ketua penerbangan, menggunakan pengalaman dan kemahiran kami (untuk memastikan) rancangan yang disusun adalah selamat.”
Kontinjen Kenderaan Khas menggabungkan darat & udara
Buat pertama kali di NDP, Kontinjen Kenderaan di kawasan Padang akan menyepadukan terbang lalu udara yang terdiri daripada 22 pesawat dalam empat formasi.
Yang pertama ialah Terbang Lalu Berbilang Paksi (Multi Axis Flypast), di mana enam pejuang jet F-15SG akan menghampiri Padang dari arah bertentangan dan terbang melepasi satu sama lain sebelum melakukan pendakian penuh afterburner.
Ini adalah gerakan yang menguji kemahiran teknikal dan ketangkasan mental juruterbang pejuang kerana setiap juruterbang terbang dari arah yang berbeza, kata LTC Iskandar.
“Ini bermakna lebih mencabar untuk bertemu di titik yang sama di atas Padang dan memastikan keenam-enam pesawat melintas tepat di tengah laluan pada masa yang sama.”
Yang kedua ialah Terbang Lalu Formasi Jet (Jet Formation Flypast), yang melibatkan pesawat Pengangkutan Tangki Pelbagai Peranan (MRTT) A330, empat pesawat pejuang F-16 dan pesawat Amaran Awal Bawaan-Udara G550.
Yang ketiga ialah Terbang Lalu Formasi Helikopter (Helicopter Formation Flypast), dengan helikopter tentera laut S-70B Seahawk, dua Helikopter Serang Apache AH-64D, dua Helikopter Angkat Sederhana H225M dan Helikopter Angkat Berat CH-47.
Yang keempat ialah Terbang Lalu Formasi Pengangkutan (Transport Formation Flypast), dengan dua pesawat pengangkut Hercules C-130 dan dua pesawat ronda maritim Fokker-50. Pesawat ini mempamerkan aset yang digunakan dalam bantuan kemanusiaan dan operasi sokongan keamanan RSAF.
Formasi terbang lalu ini akan disepadukan dengan kenderaan darat yang berbeza – termasuk sistem pertahanan udara berasaskan darat RSAF – mengambil bahagian dalam Kontinjen Kenderaan ketika ia memandu melepasi Padang.
Pegawai Waran Ketiga (3WO) (NS) Soh Dai Kai berbesar hati menjadi sebahagian daripada Terbang Lalu Formasi Helikopter dan terbang menaiki CH-47 sebagai pakar anak kapal udara.
Pengurus operasi berusia 36 tahun di Kelab Golf Sentosa itu pernah berkhidmat sebagai Ketua Penerbangan di 126 SQN, dan cintanya terhadap RSAF kekal kukuh selepas bertahun-tahun.
"Malah sebelum saya meninggalkan (perkhidmatan), saya sudah mempunyai pemikiran untuk kembali dan menyokong unit itu – bukan hanya kerana ia SG60! Malah pada tahun-tahun akan datang, saya masih akan kembali menyokong (unit)."
Demi cinta kepada negara
Apakah perasaan para penerbang udara lelaki dan wanita ini tentang mempamerkan paparan udara yang menakjubkan dan membawa rakyat bersama-sama untuk meraikan cinta mereka terhadap Singapura?
Sarjan Ketiga (3SG) Nicholas James Rathband bersyukur atas pengalaman yang dapat dilalui oleh hanya beberapa Anggota Perkhidmatan Negara Sepenuh Masa.
Sebagai Pakar Operasi & Sistem Udara (Penyelaras Maklumat Menara) dari 207 SQN, beliau berhubung dengan pelbagai agensi untuk memastikan pelancaran dan pemulihan pesawat yang selamat.
"Saya fikir ia adalah cara terbaik untuk menamatkan NS saya," kata lelaki berusia 19 tahun itu, yang menyertai NDP buat kali pertama.
“Ia adalah satu pengalaman yang sangat, sangat menggembirakan dan saya tidak mengambil mudah kerana saya tahu betapa jarangnya seseorang semuda saya (untuk menyertai NDP).”
CPT Wong melihat penyertaannya sebagai satu peluang untuk "membalas budi dan memberi inspirasi kepada generasi baharu (penerbang)."
Bagi LTC Iskandar pula, penerbangan di NDP membawa rasa bangga yang amat mendalam: “Ini tentang melihat bagaimana kita telah maju sebagai sebuah negara, bagaimana kita menjadi lebih kuat, bagaimana kita menjadi lebih bersatu dari semasa ke semasa dalam tempoh NDP yang berbeza.”